Twee belangrijke methoden voor het regelen van de uitgangstemperatuur en hun kenmerken
Momenteel zijn er twee hoofdtypen in de industrie, de reguliere automatische regelmodus van airconditioningsystemen: automatische regeling van de opening van de gemengde demper en de aanpassingsmodus van de compressor met variabele cilinderinhoud.
Automatische controle van de opening van de hybride demper
"De methode voor het automatisch regelen van de opening van de mengklep" is om de mengklep te gebruiken om de koude lucht aan de verdamperzijde te mengen met de warme lucht aan de kernzijde om een compromistemperatuur te verkrijgen.De gebreken van deze besturingsmodus zijn als volgt:
1. Frequent aan-uit vancompressor heeft een grote invloed op de stabiliteit van het motorvermogen.
2. Blijf werken in de staat van overmatige koeling, om de lage luchttemperatuur veroorzaakt door sterke koeling te compenseren, moet de warme lucht ermee worden gemengd, wat in feite resulteert in een grote verspilling van energie.
3. De temperatuurregelklep van automatische airconditioning moet tijdens gebruik continu worden aangepast, wat een zeer hoge duurzaamheid en een hoog motorstoringspercentage vereist.
Instelmodus van compressor met variabele cilinderinhoud
De "compressoraanpassingsmodus met variabele cilinderinhoud" vindt plaats via de variabele cilinderinhoudcompressor verplaatsingsveranderingscontrole, om de verandering van de koelcapaciteit te bereiken.De problemen worden voornamelijk weerspiegeld in de hoge kosten van compressoren met variabele cilinderinhoud, en het is moeilijk om een automatiseringssysteemtransformatie uit te voeren voor basismodellen die niet zijn uitgerust met automatisch geregelde airconditioningsystemen.
Kenmerkende beschrijving van de variabele temperatuurregelmodus
De technische problemen die moeten worden opgelost door de "variabele temperatuurregelmodus" zijn: Biedt een logische berekeningsmethode voor temperatuurregeling, die geen kosten verhoogt op basis van een traditioneel airconditioningsysteem, alleen via de regelmiddelen van een compressor, om meer energie te bereiken -besparende temperatuurregeling en vermijd decompressor om lange tijd in het inefficiënte, buitensporige koelinterval te werken.Het vermindert het aantal aan- en uitschakelingen van de compressor, wanneer de koeling voldoende is, door de uitschakeltemperatuur van de compressor, afgelezen door de verdamperoppervlaktetemperatuursensor, op passende wijze te verhogen. Het doel van het op passende wijze verhogen van de verdamperoppervlaktetemperatuur is het bereiken van het doel van het op passende wijze verhogen de oppervlaktetemperatuur van de verdamper, in plaats van de hete lucht te gebruiken om de koude lucht te mengen zoals de traditionele automatische risicobeheersingsmethode voor airconditioning, om de verspilling van brandstofverbruik van het auto-airconditioningsysteem in werkende staat zonder volledige belasting te verminderen.
Controle-ingang
Om het bovengenoemde doel van "lage kosten, hoge prestaties en een lager energieverbruik" te bereiken, worden de volgende technische oplossingen toegepast om het uitschakelpunt van de compressor met variabele temperatuur te regelen.De belangrijkste signaalingangen zijn als volgt:
De buitentemperatuur wordt gelezen door de buitentemperatuursensor;
Lees de kamertemperatuur af via de kamertemperatuursensor;
De zonlichtintensiteit wordt afgelezen door de zonlichtintensiteitssensor;
Verdampertemperatuursensor leest de oppervlaktetemperatuur van de verdamper;
Het voertuigbusnetwerk levert motor- en voertuigsignalen, zoals de temperatuur van het motorwater en de voertuigsnelheid, ter compensatie van daaropvolgende kalibratie.
Slotopmerkingen
Het airconditioningsysteem met variabele temperatuurregeling voor de aanpassingsmodus van de luchtuitlaat is bedoeld om het bedrijfstemperatuurbereik van de compressor te regelen, zodat de oppervlaktetemperatuur van de verdamper een temperatuur krijgt die vergelijkbaar is met de vereiste temperatuur.Tijdens dit hele proces staat de mengklep in de koudste stand, er wordt geen warme lucht gemengd.
Posttijd: 07-okt-2023