Het wordt afgeraden om de airconditioner te laten draaien tijdens het opladen
Veel eigenaren denken misschien dat de auto ook ontlaadt tijdens het opladen, wat schade aan de accu veroorzaakt. Dit probleem is al vanaf het begin van het ontwerp van nieuwe energievoertuigen in overweging genomen: wanneer de auto wordt opgeladen, laadt de VCU (Vehicle Controller) van het voertuig een deel van de elektriciteit op voor de auto.airconditioningcompressor,U hoeft zich dus geen zorgen te maken over schade aan de batterij.
Aangezien de airconditioningcompressor van het voertuig rechtstreeks via de laadpaal van stroom kan worden voorzien, waarom is het dan niet aan te raden om de airconditioning tijdens het laden aan te zetten? Er zijn twee belangrijke overwegingen: veiligheid en laadefficiëntie.
Ten eerste de veiligheid: als het voertuig snel wordt opgeladen, is de interne temperatuur van de accu hoog en zijn er bepaalde veiligheidsrisico's. Daarom probeert het personeel niet in de auto te blijven.
De tweede is de laadefficiëntie. Wanneer we de airconditioner aanzetten om te laden, wordt een deel van de stroom die de laadpaal afgeeft, gebruikt door de compressor van de airconditioner, waardoor het laadvermogen afneemt en de laadtijd wordt verlengd.
Als de eigenaren aan het opladen zijn, is er geen lounge rond de zaak, het is mogelijk om tijdelijk deairconditioningin de auto.
Hoge temperaturen hebben een zekere invloed op de duurzaamheid van het voertuig
Bij hoge temperaturen wordt de actieradius van nieuwe energievoertuigen tot op zekere hoogte beïnvloed. Uit onderzoek is gebleken dat bij temperaturen boven de 35 graden Celsius de retentiegraad van het uithoudingsvermogen doorgaans 70%-85% bedraagt.
Dit komt doordat de temperatuur te hoog is, wat de lithiumionactiviteit in de elektrolyt van de lithiumbatterij beïnvloedt, en de batterij heet is wanneer het voertuig rijdt, wat het elektriciteitsverbruik zal versnellen en vervolgens de actieradius zal verminderen. Bovendien, wanneer sommige elektronische hulpapparatuur, zoalsairconditioningwordt ingeschakeld tijdens het rijden, zal de actieradius ook afnemen.
Bovendien zal de temperatuur van de band bij hoge temperaturen ook stijgen en wordt het rubber snel zacht. Controleer daarom regelmatig de bandenspanning. Als de band oververhit raakt en de bandenspanning te hoog is, parkeer de auto dan in de schaduw om af te koelen, vermijd spetters koud water en laat de band niet leeglopen, anders kan dit leiden tot een klapband en vroegtijdige schade aan de band.
Plaatsingstijd: 15-03-2024