Wij R & D-enthalpie-versterkende warmtepompsysteem onafhankelijk.De antwoorden van klanten, het gebruik van resultaten is uitstekend. We zijn uitvinding toepassenVerificatie, we hebben batchklanten in de OEM -industrie bereikt, volgenspatenten voorVerbeterde dampinjectiecompressor& 4 -weg klep.
Om het systeem te bedienen met R134A-koelmiddel onder werkende staat (Evap.Temp.-15 ℃, vóór klep 35 ° C, oververhit 10 ° C), het is de werkconditie volgensnaar de nationale standaard van "Werkpomp van lage temperaturen" .De.Enthalpy-Burancing A/C-systeem biedt 3 keer meer warmte dan PTC-verwarming,Cop bereikte 3,0.mileage -bereik van het zuivere elektrische voertuig werd verhoogd door16,7% onder de omgeving van-20-25 ℃.
We leveren het hele enthalpie-versterkende warmtepompsysteem, inclusief verbeterde dampInjectieCompressor, 4 -weg klep en een multifunctionele integrator die integreertFuncties zoals flitsdroger, accumulator, filter, uitbreiding klep, enz.
Posung verbeterde dampinjectiecompressor heeft een nationale uitvinding octrooi aangevraagd en de intergateerde vierwegklep
en de multifunctionele integrator heeft ook patenten aangevraagd.
Dit systeem bestaat uit drie belangrijke componenten, waaronder de verbeterde dampinjectieCompressor, de geïntegreerde vierweg
Klep en de multifunctionele integrator, die de basis vormen van het enthalpie-versterkende systeem.
Op basis hiervan wordt het personenauto-enthalpie-versterkende warmtepompsysteem gevormd. Parkeer airconditioning en engineering
Voertuig enthalpie-versterkende warmtepompsystemen worden momenteel gebruikt in thermische beheersystemen om het probleem van verminderde laad- en ontlaadmogelijkheden bij lage omgevingstemperaturen te verlichten.
* Gemiddelde COP kan boven 3,0 reiken.
* 3 keer verwarmingscapaciteit dan PTC.
* Werken in de omgeving van -20 ° C tot 25 ° C.
* Kilometerstand steeg met 16,7%, waardoor 1,2 kWh elektriciteit per uur werd bespaard.
* Vergelijk met het PTC-waterverwarming, warmte-pompsysteem warmer en stabieler op de hittemperatuur.
* Het stroomverbruik is 50% lager dan de PTC -verwarmingsmodule bij werktemperatuur bij -5 ° C
Posttijd: nov-10-2023