Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • TikTok
  • WhatsApp
  • twitteren
  • Facebook
  • linkedin
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

nieuws

Introductie van ons POSUNG Enthalpie-warmtepompsysteem met ultralage temperatuur

Wij onderzoeken en ontwikkelen het enthalpie-verbeterende warmtepompsysteem onafhankelijk. Na jaren vanDe reacties van klanten, het gebruik van de resultaten zijn uitstekend. We passen uitvindingen toeverificatie, we hebben batchklanten in de OEM-industrie bereikt, volgenspatenten voorVerbeterde dampinjectiecompressor&4-wegklep.

Om het systeem te laten werken met koelmiddel R134a onder werkende staat (Evap.Temp.-15℃, vóór klep 35°C, oververhitting 10°C), dit is de werkconditie volgensvolgens de nationale norm voor "werkconditie van de warmtepomp bij lage temperatuur".Enthalpieverhogend airconditioningsysteem levert 3 keer meer warmte dan PTC-verwarming,COP bereikte 3,0. Het kilometerbereik van het puur elektrische voertuig werd vergroot met16,7% onder de omgeving van -20--25℃.

Wij leveren een volledig enthalpieverhogend warmtepompsysteem, inclusief verbeterde dampInjectieCompressor, 4-wegklep en een multifunctionele integrator die integreertfuncties zoals flitsdroger, accumulator, filter, expansieventiel, enz..

23-11-10

POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor heeft een nationaal uitvindingsoctrooi aangevraagd, en de Intergated Four-way klep

en de multifunctionele integrator hebben ook patenten aangevraagd.

Dit systeem bestaat uit drie belangrijke componenten, waaronder de Enhanced Vapor InjectionCompressor, de geïntegreerde Vierweg

klep en de multifunctionele integrator, die de basis vormen van het enthalpieverbeterende systeem.

Op deze basis wordt het enthalpieverhogende warmtepompsysteem voor personenauto's gevormd. Parkeren airconditioning en techniek

Voertuigenthalpieverhogende warmtepompsystemen worden momenteel gebruikt in thermische beheersystemen om het probleem van verminderde laad- en ontlaadmogelijkheden van de accu van voertuigen bij lage omgevingstemperaturen te verlichten.

*De gemiddelde COP kan boven de 3,0 uitkomen. 

* 3 maal verwarmingscapaciteit dan PTC. 

* Werken in een omgeving van -20°C tot -25°C. 

* Het aantal kilometers steeg met 16,7%, waardoor 1,2 kWh elektriciteit per uur werd bespaard. 

*Vergeleken met de PTC-waterverwarming warmt het warmtepompsysteem sneller op en is stabieler op de warmtetemperatuur. 

* Het stroomverbruik is 50% lager dan dat van de PTC-verwarmingsmodule bij een werktemperatuur van -5°C

JF_01158


Posttijd: 10 november 2023