Kenmerken van een elektrische compressor
Door de motorsnelheid te regelen om de compressoropbrengst aan te passen, wordt een efficiënte airconditioningregeling bereikt. Wanneer de motor op een laag toerental draait, wordt ook de snelheid van de riemaangedreven compressor verlaagd, wat het koeleffect van de airconditioner relatief vermindert en het gebruik vanelektrische compressorZelfs wanneer het voertuig stilstaat, kan de motor nog steeds een hoog toerental aanhouden om het koeleffect van de airconditioning te garanderen. Zo wordt rekening gehouden met een laag brandstofverbruik en comfort. Tegenwoordig worden elektrische compressoren veel geïnstalleerd in HEV (hybride) / PHEV (plug-in hybride) voertuigen.
Om te voldoen aan de transportbehoeften van verschillende voertuigen, zal ook de compressorcapaciteit (de hoeveelheid koelmiddel die vrijkomt door de compressorrotatie gedurende één week) variëren. Daarom blijven elektrische compressoren op de markt zich ontwikkelen met de vooruitgang van onderzoeks- en ontwikkelingstechnologie, en momenteel is de derde generatie elektrische compressoren geleidelijk aan het mainstream product geworden.
De samenstelling van de elektrische compressor
De elektrische compressor bestaat uit een omvormer, een motor en een compressor
omvormer
Via de hoogspanningsaccu wordt de gelijkstroom omgezet in wisselstroom (driefase) die naar de motor wordt gestuurd.
Elektrische machine
Via de omvormeruitgang AC (driefase) naar de aandrijfwerking
compressor
Het gebruik vanscrollcompressorOmdat de compressor en de motor rechtstreeks met elkaar verbonden zijn, stuurt de motor rechtstreeks de werking van de compressor aan. De omvormer en de motor zullen tijdens het draaien een hoge temperatuur produceren, waardoor de compressor de structuur van koeling door middel van het aangezogen koelmiddel aanneemt.
Compressorolie voor elektrische compressoren
Om te voorkomen dat de compressor blokkeert, moet deze worden gevuld met speciale compressorolie. Speciale compressorolie wordt hoofdzakelijk onderverdeeld in twee categorieën: PAG-olie en POE-olie.
Wat betreft het gebruik van compressorolie, het verschil tussen de twee soorten compressorolie is dat PAG-olie elektrische geleidbaarheid heeft en POE-olie isolerend is.
De riemaangedreven compressor is gevuld met PAG-olie. Omdat de elektrische compressor op een HEV/PHEV/BEV-voertuig moet worden geïnstalleerd, zal het systeem, als de ingespoten compressorolie elektrisch geleidend is, dit ten onrechte als voertuiglekkage beschouwen en de normale werking van het voertuig verstoren. Daarom gebruikt de elektrische compressor POE-olie met isolatie.
Overzicht van motoren voor elektrische compressoren
Deelektrische compressor Wordt gebruikt in borstelloze motoren. Het rotormateriaal is een permanente magneet. De stator bestaat uit drie spoelen (U-fase, V-fase, W-fase). Wanneer er een wisselstroom (3-fase) door de wikkeling loopt, ontstaat er een magnetisch veld. Door de stroomrichting van de wisselstroom door het aandrijfcircuit aan te passen, kan het magnetische veld worden omgekeerd en beïnvloedt het de rotatie van de permanente magneetrotor.
Plaatsingstijd: 26-09-2023