R1234yf is een van de ideale alternatieve koelmiddelen voor R134a. Om de koel- en verwarmingsprestaties van het R1234yf-systeem te bestuderen,een nieuwe energievoertuig warmtepomp airconditioningEr werd een proefbank gebouwd en de verschillen in koel- en verwarmingsprestaties tussen het R1234yf-systeem en het R134a-systeem werden experimenteel vergeleken. De experimentele resultaten tonen aan dat de koelcapaciteit en COP van het R1234yf-systeem lager zijn dan die van het R134a-systeem. Onder verwarmingsomstandigheden is de warmteproductie van het R1234yf-systeem vergelijkbaar met die van het R134a-systeem en is de COP lager dan die van het R134a-systeem. Het R1234yf-systeem bevordert een stabielere werking dankzij de lagere uitlaattemperatuur.
R134a heeft een aardopwarmingspotentieel (GWP) van 1430, wat het hoogste GWP is van alle momenteel gangbare koudemiddelen. Naarmate het milieubewustzijn toenam, werd het gebruik van koudemiddelen met een hoog GWP geleidelijk beperkt. Het nieuwe koudemiddel R1234yf heeft, dankzij een GWP van slechts 4 en een ODP van 0, vergelijkbare thermische fysische eigenschappen als R134a en zal naar verwachting een van de ideale alternatieve koudemiddelen voor R134a worden.
In dit experimentele onderzoek wordt de R1234yf rechtstreeks vervangen in de R134anieuw energie warmtepomp airconditioning systeem Op een testbank werd het prestatieverschil tussen het R1234yf-systeem en het R134a-systeem onder verschillende koel- en warmtepompomstandigheden bestudeerd. De volgende conclusies werden getrokken.
1) Onder koelomstandigheden zijn de koelcapaciteit en COP van het R1234yf-systeem lager dan die van het R134a-systeem, en neemt de COP-afstand geleidelijk toe met toenemende rotatiesnelheid. Vergeleken met de warmteoverdracht in de condensor en de koelcapaciteit in de verdamper, compenseert de hogere massastroom van het R1234yf-systeem de lagere latente verdampingswarmte.
2) Onder verhittingsomstandigheden is de warmteproductie van het R1234yf-systeem gelijk aan die van het R134a-systeem en is de COP lager dan die van het R134a-systeem. De massastroom en het compressorstroomverbruik zijn de directe oorzaken van de lage COP. Bij lage temperaturen is de warmteproductievermindering van beide systemen relatief ernstig, vanwege de toename van het inspiratoire specifieke volume en de afname van de massastroom.
3) Onder koel- en verwarmingscondities is de uitlaattemperatuur van R1234yf lager dan die van het R134a-systeem, wat bevorderlijk is voorde stabiele werking van het systeem.
Plaatsingstijd: 18-12-2023